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神钢叉车电池车型表 SHINKO神钢牵引车蓄电池VSF6A 神钢叉车前移式电瓶VSFL390

发布时间:2023-12-14        浏览次数:19        返回列表
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神钢叉车电池车型表 SHINKO神钢牵引车蓄电池VSF6A 神钢叉车前移式电瓶VSFL390

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神钢叉车蓄电池主要分为两大类:158宽VBS和198宽PZS牵引用铅酸蓄电池系列;采用进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证其耐冲击性能,使用寿命长,自行放电率极低,具有优良的使用可靠度。蓄电池具有优越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的输出发挥至****。使用耐燃材质电槽,符合UL 94V-0。高率放电性能优异,深度放电后亦可回复充电,外壳采用独特胶体配方,计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用,槽式化成技术,单体电压均衡性**。

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神钢叉车电瓶箱体配置有过充过放电装置,在车辆运行时,对电池长时间放电做出提醒保护,在充电过程中,也有过度充电警示,使得电池寿命给予保证。一般普通叉车电池寿命在三年左右,但我们配置给电瓶组,采用独特的配方设计,加上在原材料选择上,本公司一向采用高纯度铅,拒绝废旧电池回炉铅,所以我们的电池寿命要比普通电池寿命长得多,科学的内化成工艺流程:能保证各极板及各单体之间的均衡化系数大幅提高,整体与细节:整体美观,自锁功能锥体端子,透明浮标式液孔塞,多年丰富经验师傅的纯手工连接条焊接,质量控制,从铅锭开始生产(用1#电解铅,为国标**电解铅),工艺严谨,标准化系数高,独特的正负板配方,能保证电池的容量大,寿命长,国际内化成高新技术及生产工艺,配置了自动灌液装置,在使用过程中,减少叉车蓄电池加水时间,避免了因缺液造成极板损坏;电池具有维护少,内阻小,电流大等优点,电池表面接头均采用防氧化保护,防止电池受空气因素影响而霉烂;神钢叉车电瓶使用一般放电以70%左右要进行充电,过度放电会造成电池极板掉粉,液体发黑,从而短路,终结叉车电池的寿命。

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