江淮叉车电瓶，CPD25，48V630AH，2.5吨江淮JAC专用蓄电池 2.5吨江淮电动叉车电瓶配置叉车电池型号为48V630AH，市场标准规格是9PZS630，电源铁箱尺寸1055X820X475mm,目前可 选择原装的品牌有安徽迅启电瓶、淄博火炬电瓶作为动力单元，我司广州贝朗斯公司从事批发JAC江淮叉车电池多年，可迅速报价各种不同型号的叉车电瓶组。江 淮叉车作为我国电车龙头企业，广泛应用各种物料搬运，港口码头，工厂、快递行业、食品加工业等场所都需求到，其主要动力来源是叉车蓄电池。 叉车蓄电池的价格高昂，作为企业装卸叉车主要辅助工具，起到很关键的作用，在管理方面，必须制度化，不能存在温柔人情可说，避免意外的出现，降低安 全隐患，现在越来越多的公司、企业、场所因为各种原因比如从节约能源上、对环境的污染上、室内噪音的污染上以及特殊的行业要求，比如食品等等原因，愿意选 择使用蓄电池叉车，而在选择蓄电池叉车后，叉车蓄电池的安全、规范使用也逐渐成为一个不容小视的管理隐患。 江淮电瓶叉车CPD15，48V400AH，24-D-400BS，1.5吨江淮JAC电动叉车专用蓄电池组 有这样一则事故是这样描述的：某工厂电动叉车驾驶员在晚上下班后将叉车开到停车库并给电动叉车充电，第二天上班时，恰当该驾驶员到达叉车旁边时，该 电动叉车蓄电池发生爆裂事故，电解液溅到了这名驾驶员身上造成了多处灼伤事故。安全科调查后否定了电池质量问题，而该驾驶员负事故全责。事故原因分析：电 动叉车充电时，一定要将电池盖打开散热。 因为电解在充电过程中会发热，该驾驶员在充电时没有卸下电池盖是造成电池爆的原因。因其它事故原因，没有具体描述，比如驾驶员接近充电叉车时是否正 在抽烟、叉车充电位置是否设置了通风设施、叉车蓄电池日常维护是否正确等，因此我们不在此判定此次事故的直接责任人是谁，今天跟大家要分享的是，叉车蓄电 池在什么情况下会发生爆炸，以及蓄电池其它方面可能发生的事故种类。 江淮电动叉车电瓶，1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3.5吨叉车电池 江淮叉车电瓶系列大充电电流不应该超过蓄电池组安时数C10的10%（如400安电池组，大充电电流应该不超过40安）。环境温度每升高1度， 充电电压降低0.003V/单体，环境温度每降低1度，充电电压升高0.0003V/单体。注意：每组48VJAC叉车蓄电池组包含24个单体，每组 24V电池组包含12个单体，每组80V电瓶组包含40个单体。 浮充电压对蓄电池的使用寿命有直接影响，高于推荐极限的浮充电压会降低蓄电池在JAC叉车上的使用寿命。低于推荐的浮充电压会导致蓄电池组的容量不 足。江淮叉车蓄电池采用先进的合金配方，使用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小。在使用江淮叉车电瓶时，请严格 遵守安装手册内的建议及守则。整体电池组串联电压很高，重量也很沉，因此安装时，对固定蓄电池箱体的起吊线要注意分离，避免接触蓄电池单体极柱短路。 江淮叉车电池80V500AH，5DB500/5PZB500，3吨电叉车电瓶 叉车蓄电池每天工作完后，注意检查液体是否足量，正负极柱线是否松动；在充电过程中，记得检查充电电压及充电电流是否符合叉车的充电标准，这样能避 免蓄电池在充电造成的过度充电；现可配套江淮叉车蓄电池的车型有：CPD10、CPD15、CPD20、CPD25、CPD30。 按照GB10827-1999《机动工业车辆安全规范》有关内容规定如下：“蓄电池充电和更换” 1、蓄电池充电站必须设置在指定的区域内； 2、充电站必须备有用于冲洗和中和溢出电解液的设备、消防设施，防止车辆损坏充电装置的措施和驱散从蓄电池中所排出气体的适当通风设施； 3、禁止吸烟：在充电区域内禁止吸烟并用标牌警告 4、只有经过培训和得到批准的人员才允许更换蓄电池或为蓄电池充电。蓄电池维修人员必须穿防护服。 5、所有的蓄电池更换工作必须按制造厂的说明书进行。在重新安装蓄电池时必须采取措施使蓄电池正确连接定位和固定不得在无盖的蓄电池顶部放置工具和其他金属物品。 6、未得到专门的批准例如指车辆制造厂电动车辆不得换用不同电压重量或尺寸的蓄电池。 7、必须采用制造厂规定的蓄电池。 8、必须备有安全更换蓄电池的装置使用起重设备起吊蓄电池时必须使用绝缘吊杆。 9、如采用环链葫芦必须配备链条箱； 10、如采用手拉葫芦无盖的蓄电池必须用一层胶板或其他不导电材料加以覆盖以防链条与蓄电池单格间的连接线或接线端子短路。 电动叉车电瓶48V450AH-24-9DB450 按照GB10827-1999《机动工业车辆安全规范》有关内容规定如下：“蓄电池充电和更换” 1、在为蓄电池充电或更换蓄电池之前车辆必须正确定位并制动。 2、充电时排气帽必须处在正确位置上以防电解液溅出并确保通气孔有效打开蓄电池或隔间的盖以放出气体和散去热量。 3、在蓄电池充电区域内必须采取措施以防出现明火火花或电弧禁止吸烟。 4、工具或其他金属物品必须远离未加盖的蓄电池顶部。 5、蓄电池上部应保持干燥接线端子应保持清洁涂上少许凡士林并正确拧紧。 6、重新安装蓄电池时蓄电池必须放在车辆的正确位置上。 7、禁止用明火检查蓄电池的电解液液面。 8、取用酸坛中的溶液时必须使用酸坛倾斜装置或虹吸管稀释浓硫酸配制电解液时只允许把浓硫酸加入水中而不得把水加入浓硫酸中。 叉车蓄电池充电的几种方式 工业电动车辆的蓄电池充电通常有以下几种方式： a、将车辆停止工作，直接连上充电机给蓄电池充电； b、将车辆中的蓄电池用吊具、手动蓄电池更换车或者全自动蓄电池更换系统取出，换入已充好电的蓄电池。 充电系统叉车蓄电池气体的产生与置换注意事项 1.1、电瓶充电过程中产生的气体是氢气和氧气的混合气（爆鸣气体）。这种发生气体无色、无味、无臭、但它们是酸雾混合在一起的，所以有很刺鼻的臭味。 2.1、氢气是一种爆发性很强的气体，如果空气的氢气浓度超过3.8%，一有火种就会爆炸。 3.1、为了防止这种充电后阶段发生的氢气所造成的爆炸，充电场所要充分换气，严禁烟火！ 4.1、电瓶内部总是会滞留氧气和氢气的爆炸性气体，所以在该场所附近应严禁烟火（明火、火花、静电）。 5.1充电间的温度不易高于40℃，否则会影响电解液充电时温度过高（各生产厂家对蓄电池充电时的温度要求有些许差别，但高温一定是没什么好处的） 电动叉车电瓶生产厂家 叉车蓄电池存在的问题（包含但不限于） 1、叉车未设立专门充电区，在车间随意选定位置作为充电区； 2、叉车充电区未采取防尘措施，蓄电池易集落灰尘，尤其是在涂满凡士林的接线柱位置； 3、电解液等的存放，往往直接放置在叉车充电位置，未进行采取防护措施； 4、未配置电解液等泄漏的中和装置； 5、未配置添加电解液时佩戴的防护眼镜、防护手套等； 6、未设置可靠的通风设施，及时降低充电过程中产生的氢气等混合性爆炸气体； 7、叉车充电机配电线路未设置可靠的过流漏电保护装置； 8、叉车充电区，存放易燃、可燃物品； 9、多台叉车使用同一台充电机持续充电； 10、使用未采取绝缘措施的钢丝绳吊装蓄电池。 综上所述是叉车蓄电池管理质量及注意方法，避免单方面事故发生，必须切记。 江淮重工自成立以来，秉承JAC“制造更好的产品，创造更美好的社会”的企业愿景，以“质量是生存发展之本”作为核心价值观，坚持走质量效益型道 路，坚持“品质优先”的价值定位。公司以“产品系列化、操作人性化、系统自动化、节能环保化”的产品组合为发展方向，已经研发并生产了3大类别、8个系 列、20个平台、45个品种，囊括了1～10吨内燃叉车、1～3吨电瓶叉车、1～2吨电动牵引车、堆垛车、平台搬运车和各起升高度的工作装置，拥有各类专 利50余项，产品性能受到国工程机械质量监督检验中心和用户的认可与好评。 JAC叉车专用蓄电池组 同时，公司利用江汽集团的零部件优势，变速箱、车桥、发动机等关键零部件均实现了自主研发和生产；JAC叉车成为国内一一家拥有自有品牌高品质发 动机的叉车主机厂。自主研发的“H系列内燃叉车”被行业协会评为“年度具影响力车型”，“J系列内燃叉车”、“J系列电动叉车”、“高速越野叉车”被评 定为“省级新产品”。公司1～10吨内燃叉车被安徽省质量技术监督局认定为安徽省牌产品；卓越的江淮制造，经过严格的审核，叉车产品得到中国 人 民 解 放 军 总后勤部的青睐，部分产品列入军备产品采购目录，叉车通过部队验收投入使用。 江淮JAC电瓶叉车电池正确使用方法： 1、勤充电，避免“深放电”。骑行叉车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。 2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。 3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。 5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。 江淮电动叉车电瓶24-D-400BS，1.5吨电动叉车电池48V400AH 江淮叉车电瓶与淄博火炬牌蓄电池型号： DIN标准系列 注：该系列产品均可使用浮子式注液盖。 带“●”产品均为四个极柱。 关键词：江淮叉车电瓶、江淮叉车蓄电池、JAC叉车电瓶、JAC叉车电池、江淮电动叉车