林德叉车蓄电池引入合成四盐基硫酸铅晶体结构技术生产蓄电池极板。这种硫酸铅简体结构在极板上产生一种很坚固的活性物质,能抵受深循环蓄电池长时间放电的需要。在引进之前,所有极板是透过高温度和高湿度制作而达至类似硫酸铅的效果。虽然在制造过程得到有系统的技术控制,而且能产生高质素的四盐基硫酸铅,但这也不能完全控制每一颗独立晶体在结晶化过程中之均匀“成长”,导致晶体大小尺寸各异。